終於又到了一年一次的全家出門旅行~~
久久一次的旅行當然要找個住起來舒服的
旅店這樣才不會掃興對吧~~
所以這次我們住的這間伊貝格高級飯店 (Ivbergs Hotel Premium)
是我大學時期就來過的旅店,因為 服務態度好~
而且住起來也超舒服的~這次要旅行的地方
剛好在這間旅店附近當然要推薦給家人也來住看看囉~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
伊貝格高級飯店 (Ivbergs Hotel Premium) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 伊貝格高級飯店 (Ivbergs Hotel Premium) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於伊貝格高級飯店
簡介
位於舍納貝格，地理位置優越，伊貝格高級飯店是柏林短途遊的理想出發點。 這裡距離市中心僅0.2 km，離機場也不過10分鐘的路程。 從飯店到市內幾大地標相當方便，例如Adelbert Stahlmach Kunsthandel, 克羅埃西亞大使館, Kadewe百貨公司。
伊貝格高級飯店提供優質貼心的服務和方便實用的設施，贏得了客人的普遍好評。 飯店擁有一系列特色服務，例如：所有房型皆附免費WiFi, 配有無障礙協助設備, 停車場, 送餐服務, 餐廳。
在這裡，您能真切的感受最極致的舒適住宿體驗，部分客房提供平面電視, 空調, 暖氣, 書桌, Mini Bar，給住客更完整的服務。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 專業的服務與豐富的特色活動盡在伊貝格高級飯店。
服務設施摘要
網路服務
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場
接駁服務
休閒娛樂設施
旅遊行程
餐飲服務
送餐服務
酒吧
餐廳
服務與便利設施
吸菸區
保險箱
接待設施
可帶寵物
無障礙友善設施
電梯
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
2至3歲(含)兒童 | 住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 超過3歲住客將被視為大人收費(不含3歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
交通資訊與服務
距離市中心: 0.2 km
到達機場時間（分鐘）: 10
其他實用資訊
早餐收費（適用未附早餐房價）: 15 EUR
每日網路/Wi-Fi收費: 4.95 EUR
住宿概況
客房總數: 150
客房室內電壓: 220
停車服務
每日停車費: 12 EUR
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
酷熱夏日即將到來，隨身必備防曬3寶：帽子、墨鏡、陽傘，雖然是許多人夏季裡不可或缺的時尚單品，但在無法目測辨識是否具有良好的抗UV效果的情況下，最多只能達到遮陽的目的，無法充分阻擋紫外線對肌膚過度照射及損傷。
其實專家也指出、一般環境下，日常的防護保養選擇SPF15至25的防曬品即可，過高的防曬係數反而增加肌膚的負擔，與其陷入數字的迷思，不如勤補防曬品。另外，也不要以為出門前使用一次防曬品，整天便能盡情曬太陽，其實防曬品會隨著汗水流失，因此，正確的防曬，應該每二到三小時補擦一次，才能維持防曬的長效性。
▲防曬新品。（圖／安耐曬提供）
「晴天才需要防曬」是相當常見的錯誤觀念。其實紫外線無孔不入，陰天與夜晚之所以沒有晴天時大太陽的曝曬感，只是因為雲層阻隔了帶來溫暖的紅外線，卻無法阻隔紫外線，因此，如果不想曬黑的話，在室內、陰天、夜晚其實都需要做好防曬。
資生堂安耐曬系列今年夏天也推出防曬新品：專為敏感肌設計、成分溫和低刺激卻具有紫外線高效防禦力的安耐曬金鑽高效敏感肌防曬露、安耐曬銀鑽保濕敏感肌防曬露；運動時也能兼具美麗、不因汗水而花容失色的安耐曬運動型BB霜、安耐曬運動型清爽噴霧，讓所有時尚女性，守護美肌的同時，也能走出戶外，盡情自在的享受陽光。
▲「晴天才需要防曬」是相當常見的錯誤觀念。（圖／安耐曬提供）
台北市長柯文哲近日因基隆輕軌案與交通部槓上，台北市副市長林欽榮今（24）日率領局處首長召開記者會，重申北市對基隆輕軌的立場，應將終點站設在南港站而非交通部擬定的南港展覽館站。
事件源於柯文哲抱怨交通部未與北市府進行有效溝通，擅自將基隆輕軌的終點站擬設置於捷運南港展覽館站，導致後續的東區門戶計畫受到阻礙，甚至影響當地交通情況。
林欽榮指出，柯文哲雖批評基隆輕軌，但柯文哲本人與北市府皆對基隆輕軌納入前瞻計畫，表示樂見其成，但台北市東區門戶計畫以南港車站為核心，兼具台鐵、高鐵、捷運、客運轉運功能，建議交通部可評估將基隆輕軌路線進一步銜接南港車站。
捷運局長張澤雄說明，交通部計畫在南港展覽館站對面的南汐公園設基隆輕軌終點站，但由於腹地面積小，將導致南港路、經貿一路既有車道縮減6公尺，會造成交通壅塞的情況更為嚴重，且路線將與既有南港展覽館捷運設施相衝，因此基隆輕軌並不適合在南港展覽館設置。
張澤雄進一步解釋，基隆輕軌的終點站不是不能設置在南港展覽館站，但基隆河谷廊帶涵括北宜直鐵、捷運民生汐止線、台鐵捷運化、基隆輕軌及既有國道公路等運輸，應先行整合，避免國家資源重複投資；且以技術層面來看，若按照交通部的計畫施工，除了地面設施過多造成極大不便，軌道從地底穿過河川再往上爬升至平面層，工程將非常困難。
交通局長張哲揚則強調，南港車站定位是3鐵共構加轉運站，將服務大台北都會區東半部，同時是東區門戶計畫中的核心，如果將基隆輕軌的終點站設置於此，更能發揮城市鏈結及發展功能。
北市府表示，南港站將成為東區門戶計畫的核心，並成為3鐵共構的大型轉運站，同時腹地較廣，更適合成為基隆輕軌的終點站。（圖／北市府提供，2017.7.24）
林欽榮最後總結，南港車站兼具台鐵、高鐵、捷運及客運轉運功能，也是大台北與東部地區重要的轉運中心，北市府會建議交通部評估將基隆輕軌路線進一步銜接到南港車站。
台北市副市長林欽榮表示，北市府會建議交通部應該基隆輕軌的終點站設置在南港站。（圖／記者江昱逵攝，2017.7.24）
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